Распродажа: Насосно-резцовый траллер с трубкой для отсоса песка диаметром 12 см

Guangzhou Lichangtai Shipping Transport Co., Ltd (LCT) была основана в октябре 2007 года. Компания расположена в районе Нанша, Гуанчжоу – в районе свободной торговли Гуандунга. Lichangtai – это мощная компания с диверсифицированной деятельностью, специализирующаяся на проектировании судов, производстве и изготовлении различных типов судов, продаже и аренде судов, экспорте и импорте, продаже запасных частей для судов, технической поддержке ремонта и обслуживания, морском транспорте песка и щебня, а также предоставлении других услуг. Компания LCT имеет собственную внутреннеречной флот и флот для водных работ.

Роторный тральщик – это судно, широко применяемое в настоящее время в проектах отсыпки пляжей. Роторный тральщик использует вращающиеся долота для рыхления грунта на дне реки или моря, смешивает грунт с водой и грязью до состояния шлама, затем шлам засасывается через трубку для шлама в насос и подается в зону разгрузки шлама на расстоянии тысячи метров, что позволяет достичь двойной цели – очистки каналов и разработки новых земель. Во время строительства таких тральщиков в них интегрированы процессы траления, транспортировки шлама и разгрузки шлама, что обеспечивает весьма высокую производительность.

?

Преимущества сековально-насосного дражера

?

1) Сековально-насосный дражеринг широко применяется. Он может использоваться для дражеринга, разработки рек и водоемов, очистки рек, разработки каналов, засыпки земель и др. в реках, озерах и море;

(2) Высокая производительность, большой объем секования и всасывания, большое расстояние перекачки. Производительность сековально-насосного дражера может достигать сотен или даже тысяч кубометров, а с помощью сильной мощности насосом для дражеринга и трубопроводом для удаления шлама осадок или мусорные материалы могут быть перекачены на расстояние тысячи метров;

(3) Прост в управлении и легко контролируется;

(4) С системой самоходности, дражеринг может самостоятельно перемещаться на нужное место. Он может быть проектирован и построен сборно-демонтируемым и доставлен на место через наземный транспорт, а затем использован после сборки.

(5) Экономичный. Выкапывание и транспортировка материала могут быть выполнены за один раз; не требуется сотрудничество с другими суднами. И затраты на строительство относительно невелики.